현대차 등 울나라 기업들 국내 유저들 여전히 무시.. 정보
현대차 등 울나라 기업들 국내 유저들 여전히 무시..
본문
당연히 알고 있는거지만.....??
여튼.. 내수용은 가격 겁나게 올리면서 기본 사항과 옵션 상에도 떨어지는 경우가 많고..
정작 수출품엔 잘 짜임새 있게 구성하고.. 가격은 덤핑에 근접할 정도로 낮게 책정...
해도 너무하네요.
기사에 에어백도 우리껀 구형.. 수출품엔 최신형을 탑재했다네요.
뭐 뻔한 소린데도.. 약오르고.. 화나고..
소나타 기준해서 이런 저런 할인 받아도 2천만원은 훌쩍 넘는데..
미국 등지에서 사게 되면 훨씬 싸죠..
대기업의 이런 작태들이 정말 얄밉죠.
핸드폰도 그렇고.. 엄청 많은 제품들이...
대개는 자국민은 싸게 해주는게 세계 기업들인데..
우린 꺼꾸로.. 자국민에겐 엄청 비싸게 팔고.. 외국엔 비굴하게 싸게 팔고..
뭐...
이런 대기업들의 작태들을 꼬집으면 역적 취급 당하고...
대기업이 잘 되어봐야.. 극히 일부 부흥은 있겠지만.. 국민에게 전반적으론 도려 악영향입니다.
게다가 정부와 청와대 계신 양반은 기업들과 상위 5% 정도를 팍팍 밀어주는 정책만 진행하니...
정말.. 서민들은 죽어나가시면 딱 되겠네요..
조금만 더 버티면.... 외산차가 국산차보다 싸질 듯도 합니다...
외국에 한 친구가..
소나타는 싼 맛에 타고.. 약간 돈 더 있으면 혼다 어코드 탄다고 하더군요.. (미국 대학생들...)
돈 많지 않은 대학생들 기준에서 말이죠..
대충 소나타는 아반떼 정도 취급하는걸루 보면 될 듯...
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댓글 9개
차뿐만 아니라...
모든 제품이며.. 다 그렇죠..
우리가 일본을 욕하고 머라하고 하더라도..
이런 부분에 대해서는 정말 본받아야하고, 대단하다는 생각밖에 안들죠..
대기업들은 기본적으로 우리나라 국민을 봉으로 알고..있는피 없는피 다 빨아먹고..
외국에서는 찍소리도 못하면서 벌금때리면 우리나라 국민한테 빨아먹은 그 돈다발로 벌금내고..
다 알고나면 정말 돌아버릴 지경이죠..
모든 제품이며.. 다 그렇죠..
우리가 일본을 욕하고 머라하고 하더라도..
이런 부분에 대해서는 정말 본받아야하고, 대단하다는 생각밖에 안들죠..
대기업들은 기본적으로 우리나라 국민을 봉으로 알고..있는피 없는피 다 빨아먹고..
외국에서는 찍소리도 못하면서 벌금때리면 우리나라 국민한테 빨아먹은 그 돈다발로 벌금내고..
다 알고나면 정말 돌아버릴 지경이죠..
거대 모함인 SK와 네이버도 일본과 미국 등에서 개박살났죠...
구글이 한국에서 버벅인다고 궁시렁하지만.. 우리나라의 1위급들도 박살 수준인건 모르는겐지...
아는 분들도 계시지만 모르는 분들이 많은 듯..
단지 수출 많이 하니깐.. 우우우 워워.. 좋아하는데..
손해보는 짓도 많이 하고.. 그 부분을 정말 국내 내수에서 만회하고..
중소기업들 등 쳐서 만회하고..
이러니 대기업이야 잘 먹고 잘 살겠지만.. 정작 우리 국민들은 피보는거죠.
거의 착취 수준인데도.. 대기업 비판하고 정책의 부재를 비판하면 욕 먹는 인식들..
문제라고 봐집니다.
미국이나 일본 등 선진국 뿐 아니라 개도국도 자국민을 우선시하죠.
당연한거죠.. 이기적인 세계에서..
자국 우선주의라고들 난리인데.. 정작 한국은.. 대기업들이 그렇지 못하죠.
그런데.. 이제.. 자국민 우습게 보는 정부와 청와대 주인장까지 떴으니..
그야말로 암담함.
구글이 한국에서 버벅인다고 궁시렁하지만.. 우리나라의 1위급들도 박살 수준인건 모르는겐지...
아는 분들도 계시지만 모르는 분들이 많은 듯..
단지 수출 많이 하니깐.. 우우우 워워.. 좋아하는데..
손해보는 짓도 많이 하고.. 그 부분을 정말 국내 내수에서 만회하고..
중소기업들 등 쳐서 만회하고..
이러니 대기업이야 잘 먹고 잘 살겠지만.. 정작 우리 국민들은 피보는거죠.
거의 착취 수준인데도.. 대기업 비판하고 정책의 부재를 비판하면 욕 먹는 인식들..
문제라고 봐집니다.
미국이나 일본 등 선진국 뿐 아니라 개도국도 자국민을 우선시하죠.
당연한거죠.. 이기적인 세계에서..
자국 우선주의라고들 난리인데.. 정작 한국은.. 대기업들이 그렇지 못하죠.
그런데.. 이제.. 자국민 우습게 보는 정부와 청와대 주인장까지 떴으니..
그야말로 암담함.
대기업이 잘되면 경제지표에만 긍정적이지 일반 서민의 경제활동에는 진짜 마이너스입니다.
대놓고 마이너스죠..
경제적인 지식이 전무하거나 부족한 사람들 입장에서 봐도.. 눈에 보입니다.
저 윗 양반들이.. 모른다고 하면 정말 무식한 것이고 당장 그만둬야할 것이고..
알면서도 밀어붙인다면.. 정말.. 저의가 있는거죠..
전 설마.. 설대나 여타 좋은 대학 출신들이고 커리어도 짱짱한데..
설마 전자겠어요? 후자이겠죠. 무섭습니다.
알면서도 이래 간다는건.. 파멸로 가는 지름길인데...
경제적인 지식이 전무하거나 부족한 사람들 입장에서 봐도.. 눈에 보입니다.
저 윗 양반들이.. 모른다고 하면 정말 무식한 것이고 당장 그만둬야할 것이고..
알면서도 밀어붙인다면.. 정말.. 저의가 있는거죠..
전 설마.. 설대나 여타 좋은 대학 출신들이고 커리어도 짱짱한데..
설마 전자겠어요? 후자이겠죠. 무섭습니다.
알면서도 이래 간다는건.. 파멸로 가는 지름길인데...
우리나라에서 5000만원에 팔리는 A라는 차가
어느 외국에선 같은 옵션으로 3000만원에 팔린다고 합니다.
A차 같은 경우엔 해외에서 A차를 사서 국내로 들여와도 1000만원이 이익이라고 합니다..-_-
문제는 이 어떤차 뿐만 아니라 모든 차가 같은 옵션임에도 가격차이가 엄청나다는거..
그리고 가격이 비슷하더라도 최소사양과 풀사양의 차이..
소싯적; 유명 모자동차회사에서 생산직 아르바이트 해봤는데 내수차량과 수출차량의 부품이 다릅니다.. 당연히 더 비싼걸로..
수출전 바다를 건너야하니 부식방지를 위해 차를 종이로 포장을 한다던가, 왁스 같은 걸 바르는 공정도 더 있는데 더 싸다라...-_-
알면서도 차는 필요해서 사야하니..
어느 외국에선 같은 옵션으로 3000만원에 팔린다고 합니다.
A차 같은 경우엔 해외에서 A차를 사서 국내로 들여와도 1000만원이 이익이라고 합니다..-_-
문제는 이 어떤차 뿐만 아니라 모든 차가 같은 옵션임에도 가격차이가 엄청나다는거..
그리고 가격이 비슷하더라도 최소사양과 풀사양의 차이..
소싯적; 유명 모자동차회사에서 생산직 아르바이트 해봤는데 내수차량과 수출차량의 부품이 다릅니다.. 당연히 더 비싼걸로..
수출전 바다를 건너야하니 부식방지를 위해 차를 종이로 포장을 한다던가, 왁스 같은 걸 바르는 공정도 더 있는데 더 싸다라...-_-
알면서도 차는 필요해서 사야하니..
하하;;
모사의 모 모델이.. 국내에서 1800-2000 정도에 불티나게 팔렸죠.
국산 중 제일 많이 플리는 기종 중 하나였는데..
그게.. 미국 시장에서 플러스 마이너스 옵션이지만 더 좋은 상태였지만 도려 1050-1150(당시 환율) 정도로
팔렸던걸루 압니다. 미국에서 거주하시던 한인께서.. 국내 들어오셔서.. 사시면서..
한 소리 하신게 전파를 탔었죠.. 그 뒤.. 자성 어쩌고 저쩌고 하더니..
자성은 커녕... 여전히 그러고 있죠. 도려.. 이런 저런 이유로 해서 자동차 값은 더 올랐습니다.
그나마 그것도... 미국이 FTA하면.. 제대로 자동차 부분 문제를 해결하겠다고 하는데..
결국.. 지금보다 더 열악한 환경에 놓일 수 있다는거죠.
아주 그냥 싸게 팔아치우고... 국내엔 비싸게 팔아먹으면서..
첫째는 대기업과 총수들이 배 터지게 먹는거고... 그 담으론 노조들이 적잖이 드시는거죠.
죽어나는건... 국내 중소기업들과.. 국내 소비자들인거고...
그 회사는 정치계.. 특히.. H모당과 오래 전부터 친하게 정경 유착을 해왔으니.. 더 이상 말 필요 없고..
이제... H사에서 CEO를 했던 사람이.. H당 출신으로... 청와대 수장이 되었고..
뭐. 게임셋..
차기 대권을.... H사의 J모씨가 노리고 있죠.. H당에서..
모사의 모 모델이.. 국내에서 1800-2000 정도에 불티나게 팔렸죠.
국산 중 제일 많이 플리는 기종 중 하나였는데..
그게.. 미국 시장에서 플러스 마이너스 옵션이지만 더 좋은 상태였지만 도려 1050-1150(당시 환율) 정도로
팔렸던걸루 압니다. 미국에서 거주하시던 한인께서.. 국내 들어오셔서.. 사시면서..
한 소리 하신게 전파를 탔었죠.. 그 뒤.. 자성 어쩌고 저쩌고 하더니..
자성은 커녕... 여전히 그러고 있죠. 도려.. 이런 저런 이유로 해서 자동차 값은 더 올랐습니다.
그나마 그것도... 미국이 FTA하면.. 제대로 자동차 부분 문제를 해결하겠다고 하는데..
결국.. 지금보다 더 열악한 환경에 놓일 수 있다는거죠.
아주 그냥 싸게 팔아치우고... 국내엔 비싸게 팔아먹으면서..
첫째는 대기업과 총수들이 배 터지게 먹는거고... 그 담으론 노조들이 적잖이 드시는거죠.
죽어나는건... 국내 중소기업들과.. 국내 소비자들인거고...
그 회사는 정치계.. 특히.. H모당과 오래 전부터 친하게 정경 유착을 해왔으니.. 더 이상 말 필요 없고..
이제... H사에서 CEO를 했던 사람이.. H당 출신으로... 청와대 수장이 되었고..
뭐. 게임셋..
차기 대권을.... H사의 J모씨가 노리고 있죠.. H당에서..
자동차도 그렇고 휴대전화도 그렇고 참 답답하네요.
국산품애용하자고 생각하는 사람들은 아직 많은거 같은데 대기업들은 영....
국산품애용하자고 생각하는 사람들은 아직 많은거 같은데 대기업들은 영....
젠장.....비싸게 받아도 팔리니까 그렇게 하는거겠죠?
저는 한국 있을때...티코->세피아를 탔었는데...
지금은 혼다 시빅 탑니다...
쏘나타뿐만 아니라 한국 차는 아무리 싸도 안삽니다...ㅎㅎ
왜? 좀 타면 금방 고장나고....고치기 힘들고(한국차 부품 구하기 힘들어 간단한것두 며칠씩 걸리죠..특히 기아차는 거의 죽음입니다..ㅜㅜ)..
중고차로 내놓을때 가격 정말 후지고....
미니밴 같은 경우 차량 가격도 그리 싼편도 아니구요....
한국에서 카니발로 불리는게 여기서는 세도나라고 하는데...
기본 옵션(실내 커턴 에어백, 크루즈기능, 오토도어오픈 등)으로 대략 25,000달러정도 합니다. 그돈이면 차라리 토요타 씨에나를 삽니다...
5년뒤 두 차의 중고값이 5,000달러 이상 차이나거던요.
지금은 혼다 시빅 탑니다...
쏘나타뿐만 아니라 한국 차는 아무리 싸도 안삽니다...ㅎㅎ
왜? 좀 타면 금방 고장나고....고치기 힘들고(한국차 부품 구하기 힘들어 간단한것두 며칠씩 걸리죠..특히 기아차는 거의 죽음입니다..ㅜㅜ)..
중고차로 내놓을때 가격 정말 후지고....
미니밴 같은 경우 차량 가격도 그리 싼편도 아니구요....
한국에서 카니발로 불리는게 여기서는 세도나라고 하는데...
기본 옵션(실내 커턴 에어백, 크루즈기능, 오토도어오픈 등)으로 대략 25,000달러정도 합니다. 그돈이면 차라리 토요타 씨에나를 삽니다...
5년뒤 두 차의 중고값이 5,000달러 이상 차이나거던요.
