왜 우리나라는 무단횡단 교통사고에서도 운전자가 가해자가 될까요? 정보
왜 우리나라는 무단횡단 교통사고에서도 운전자가 가해자가 될까요?
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시속 50km로 주행한다고해도
무단횡단 하려고 툭 튀어나오는 사람을 보고 급정거하는건 너무 말이 안되는데
우리나라는 운전자 과실이 약 70%...
미국은 무단횡단자 과실이 100%로 도리어 가해자가 되는데
멀쩡하게 운전하던 사람이 위법을 저지른 사람때문에
범법자가 되는 상황이 다소 이해가 안가네요 -_-
더욱이 인터넷 보면
무단횡단하다가 사고 난 사람이 합의금은 얼마나 받아야 하는지
위자료는 얼마나 받아야 하는지
이런 고민하는거 보면 제가 더 열불이 뻗칩니다.
살아있는것에 감사해야지...-_-;;
무단횡단 하려고 툭 튀어나오는 사람을 보고 급정거하는건 너무 말이 안되는데
우리나라는 운전자 과실이 약 70%...
미국은 무단횡단자 과실이 100%로 도리어 가해자가 되는데
멀쩡하게 운전하던 사람이 위법을 저지른 사람때문에
범법자가 되는 상황이 다소 이해가 안가네요 -_-
더욱이 인터넷 보면
무단횡단하다가 사고 난 사람이 합의금은 얼마나 받아야 하는지
위자료는 얼마나 받아야 하는지
이런 고민하는거 보면 제가 더 열불이 뻗칩니다.
살아있는것에 감사해야지...-_-;;
댓글 전체
그렇죠...
우리나라가 좀...
저도 차를 운전하지만 그래도 사람이 우선이라고 강조하던 오래전에 운전면허 필기 시험이 생각나네요...
조심해야죠 머...
우리나라가 좀...
저도 차를 운전하지만 그래도 사람이 우선이라고 강조하던 오래전에 운전면허 필기 시험이 생각나네요...
조심해야죠 머...
문화의 차이가 크다고 봅니다.. 그 나라의 국민정서, 문화차이 이런 것들이
그 나라의 실행법을 결정한다고 봅니다..
미국에서도 주마다 각각 상반된 법이 있듯이 말이죠..
단순 수평비교할건 아닐 것 입니다..
그래도, 얼마전 친구녀석이 편도4차선에서 횡단보도 20미터 전에서
초등생을 치었는데.. 하반신 불수되었고.. 보험처리하니
그냥 풀려나더군요...
법이 복잡해서 잘 모르겠지만.. 차선이 넓으면.
보행자가 많이 불리한가 봅니다..
그 나라의 실행법을 결정한다고 봅니다..
미국에서도 주마다 각각 상반된 법이 있듯이 말이죠..
단순 수평비교할건 아닐 것 입니다..
그래도, 얼마전 친구녀석이 편도4차선에서 횡단보도 20미터 전에서
초등생을 치었는데.. 하반신 불수되었고.. 보험처리하니
그냥 풀려나더군요...
법이 복잡해서 잘 모르겠지만.. 차선이 넓으면.
보행자가 많이 불리한가 봅니다..
