마티즈,,,,,라프....순식간에 외제차 됐군요~

마티즈,,,,,라프....순식간에 외제차 됐군요~ 정보

마티즈,,,,,라프....순식간에 외제차 됐군요~

쿠팡이 자기소개 아이디로 검색 회원게시물 (211.♡.♡.52)
2011.02.22 13:34:11
조회 2,047
댓글 13

본문

부럽네여~? ㅋ

마티즈 - > 스파크

라세티 - > 크루즈

외제차네~ 시보레~~

댓글 13개

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(59.♡.♡.62)

11.02.22 13:40:30

대우라는 편견을 버리고 현다이에서 벗어날때가 된것이지요~
GM은 본래 미국기업이였으니 해당 차량 마티즈,라프는 대우의 탈을 쓴 외제차라는 평이 많았죠

우리나라 도로교통법 안전기준 최하위 C급자제 차체철판등을 사용하고 수출용 차량은
해당국가의 도로교통법 안전기준에 맞춰 제작하여 A급자제와 두터운차체철판을 사용하고도
내수용 차량보다 싼가가격에 판매하는 현다이와 달리

GM은 내수,수출용차량을 동등한 조건하에 등등한 기본옵션에 동등한 가격에판매하여
인식을 바꾸는데 많이 성공했다고 봅니다,,,
마크리와 라프는 각각 동급차량 안전도 세계1위를 하였죠
같은 충격의 사고시 반토막 나버리는 현다이,,, 이제 버릴때 된듯 싶습니다,,,

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(124.♡.♡.213)

11.02.22 14:01:26

무거운 철판은 대한민국같은 쫍은 땅에서~ 엄청난 비효율의 연비를 초래하지않을까요?! 안전이 우선이긴하지만! 해외와 땅도 다르고 자동차의 밀집도가 다르니~

국내와 해외와 잣대가 다른것이 더좋다고 생각하는데 전...;;;;

개인적인 생각임돠!

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(59.♡.♡.62)

11.02.22 14:06:35

그렇죠 시내, 시외 주행이 극과극을 달리게 되죠~ 시내,시외 주행 2배차이나는,,,
외제차량들이 많은 편이죠~
생각의 차이일뿐이니까요~
그저 저는 일본차량에서도 마케팅보다 기술력에 투자를 많이해서인지
도요타보다 혼다를 선호하구요,,,
국내에서도 GM운영방침이 다 맘에드는건 아니지만 쪼금씩 마음이 열려갑니다,,,
그저 개인적인 생가이 였을뿐입니다 (__)!

PS. 아카시아가 언제 피죠?

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(121.♡.♡.2)

11.02.22 19:01:39

말씀하신대로 그런 조건들을 따져서 생산하고 판매하는것까지는 좋습니다.
그럼.. 해외로 판매하는 차량보다 C급으로 생산된 국내 판매차량이 저렴해야죠.
왜 해외로 판매하는 차량이 더 저렴하고 국내는 더 비싼거냐는거죠.
그게 문제점이기 때문에 대우의 방식이 뜨는게 아닐까생각되네요.

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(59.♡.♡.62)

11.02.23 17:06:34

빙고~!!!! 제말이 그말~!!!! 임둥~??!

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(59.♡.♡.62)

11.02.22 13:43:56

K5,K7을 잡기위해 올해 출시되는 올란도, 인시그니아, 토스카후속예정 말리부,,
시보레라인형성할지,,, 뷰익라인으로 개별판매될지 모르겠지만,,,
GM차량 이쁘고 강하고 쌘놈들 나름 많이 있습니다,,,

개인적으론 "인시그니아"가 땡깁니뎌-0-ㅋ
http://cafe.daum.net/clubinsignia/KIBB/2?docid=1HFrS|KIBB|2|20090318192749&srchid=IIMwYGVz10&focusid=A_1274D00B49B38FA3C1EA26